Het geluid van een startende motor, de geur van diesel en het gevoel van pure kracht onder je handen. Bij Alstom zit je aan de bron van die energie en krachten. We zijn op zoek naar een mechanische monteur met een passie voor alles wat met techniek te maken heeft. Is de geur van olie en diesel voor jou een vorm van parfum? Krijg je een glimlach van het ronkende geluid van een treinmotor? Dan ben je de mechanische monteur die we zoeken om onze treinen in topconditie te houden. Kom lekker bij ons team en laat je passie samensmelten met de vernieuwing van Alstom. Samen houden we het goederenvervoer per spoor in beweging!
- 27 augustus 2025
- vacaturenummer: 652352
Tussen € 2.860,- en € 4.238,- per maand
Elke dag werken aan verschillende locomotieven
25 vakantiedagen en 13 ADV dagen
Een jaarcontract met mogelijkheid op vast contract
Mogelijkheid om je te laten scholen tot monteur
2 ploegendienst tegen 14% toeslag
Jij wordt warm van grote en grove techniek. Daarnaast heb je al ervaring als mechanisch monteur in de automotive, railsector of maritieme sector. Herken jij je ook in het volgende?
- Je hebt een mbo 3 of mbo-4-opleiding in de richting van mechatronica of elektrotechniek;
- Storingen en onderhoud verrichten aan verschillende goederenlocomotieven;
- Je kunt veilig volgens technische werkinstructies werken;
- Je kunt tijdig problemen aangeven als er iets niet goed gaat;
- Samenwerken in een sterk teamverband past bij jou.
Als mechanisch monteur ben je verantwoordelijk voor het onderhoud en herstelling van diverse goederenlocomotieven. Elke locomotief is anders en dat maakt het uitdagend. Verder ga jij:
- Onderhoud en herstellingen verrichten aan diverse componenten zoals het motorblok, brandstofpompen of de hulpdiesel.
- Ook werk je aan luchtbehandelingssystemen, dakwerkzaamheden zoals de pantograaf, remeenheden, wielen en nog veel meer;
- Tekeningen lezen;
- Storingen verhelpen door onderhoud, reparatie of vervanging van onderdelen.
Waarschijnlijk ken je bedrijven als NS, Prorail of RET. Allemaal bedrijven in de spoorsector. Wist je dat Alstom in Rotterdam onderhoud en storingen verricht aan verschillende soorten goederentreinen? Wist je ook dat er in een locomotief heel veel technieken samen komen ? Denk hierbij aan elektrisch systemen (zoals treinbeveiliging), hydraulische systemen en pneumatische systemen. Deze systemen zijn soms defect of zijn toe aan vernieuwing. De monteurs in de werkplaats werken elke dag aan deze locomotieven zodat ze veilig op het spoor kunnen rijden. Je werkt hier aan meerdere projecten en verschillende soorten locomotieven. Allemaal met het doel dat ze straks weer door Europa rijden met alle goederen. Jij speelt een grote rol en doet verschillende werkzaamheden moeiteloos.
Ben je enthousiast of heb je behoefte aan meer informatie? Laat het ons snel weten.
Marjolein & Erik
intercedenten
.
Zo verloopt het solliciteren via Randstad. Ontdek hoe we jou kunnen helpen om een baan te vinden.
je solliciteert.
Leuk dat je solliciteert! We bekijken je sollicitatie en beoordelen of je geschikt bent voor de functie en het bedrijf.
het eerste contact.
Onze recruiter belt of mailt je. We bespreken je sollicitatie en je carrièremogelijkheden.
we ontmoeten elkaar.
Heb je nog niet eerder gewerkt via Randstad? Dan hebben we enkele basisgegevens van je nodig. We nodigen je uit voor een korte kennismaking.
het sollicitatiegesprek.
Wij regelen het gesprek voor de functie waarop je solliciteerde. Of voor een andere, misschien wel beter passende, baan!
je nieuwe baan.
Gefeliciteerd! Je bent aangenomen. We zorgen ervoor dat je volledig voorbereid begint aan je eerste werkdag.
