Leestijd 3-5 minuten.
Hij maakte zijn sportopleiding weliswaar af, maar deed dat puur om een diploma op zak te hebben. De horeca bracht Camil Loijenga (24) vervolgens wat meer voldoening, al was hij hier na een aantal jaar ook wel weer op uitgekeken. De volgende stap in zijn werkende leven? Een opleiding tot vrachtwagenchauffeur via Randstad. ‘In de horeca deed ik vaak bezorging. En ik ben graag onderweg. Dus één plus één was twee.’
‘Nou, in de horeca vond ik het wel leuk, maar zag ik geen perspectief. Zoals ik al zei, ik ben graag onderweg. Ik rijd graag op mijn motor en zag mezelf eigenlijk ook wel op de vrachtwagen zitten. De opleiding voor het C-rijbewijs kon ik alleen niet betalen. Randstad kon dat wel en dus besloot ik ervoor te gaan. Na een succesvolle toelatingstest mocht ik aan de cursus beginnen en haalde ik mijn C-rijbewijs.’
‘De begeleiding was minimaal. Als beginner op zo’n bakwagen stond ik er helemaal alleen voor. Kijk, dat je je C-rijbewijs haalt, wil niet meteen zeggen dat je dan ook meteen super goed kunt rijden. Ik maakte soms ook al schade. Stel je voor dat je iemand aanrijdt. Het voelde gewoon onveilig. Toen ik dit aangaf, is er wel twee dagen iemand met mij meegegaan. Maar vervolgens stond ik er door personeelskrapte alweer snel alleen voor. Ik zat de hele tijd in de stress. Dit was totaal niet wat ik ervan verwachtte. En toen dacht ik: ik betaal Randstad de opleidingskosten terug en klaar.’
‘Met Lesley van Randstad had ik een heel nuttig gesprek. Hij kon alles wel goed relativeren en stelde voor om het gewoon nog even aan te kijken. Het was ook zijn idee om naar de meeloopdagen van PostNL te gaan. Toen ik daar eenmaal rondliep, zag ik mezelf er eigenlijk wel werken. Dat bleek later ook wel. Hier werd ik tenminste goed ingewerkt en begeleid. Dat zorgde meteen voor rust en vertrouwen. Na een week of vier voelde ik mij op mijn gemak in de bakwagen, kende ik de klanten en de omgeving en kon ik veilig mijn meters maken.’
"Na een week of vier voelde ik mij op mijn gemak in de bakwagen, kende ik de klanten en de omgeving en kon ik veilig mijn meters maken" - Camil
‘Klopt. PostNL had meer werk voor de trailers waardoor ze mij vroegen of ik het CE-rijbewijs wilde halen. Best spannend, maar ik ben er wel voor gegaan. En dat kon prima naast mijn gewone werk. We konden al die lessen in een week proppen, maar dat zag ik niet zitten. Ik draai ook nachtdiensten en dan vond ik het wel wat veel worden. In overleg nam ik twee lessen per week en ondertussen zit ik alweer een tijdje met vertrouwen op de trailer.’
"Ik vind het wel fijn om alleen op pad te gaan. Soms bel ik gezellig met wat mensen. Of luister ik gewoon muziek. Vooral ‘s nachts is dat fijn. En ik bepaal zelf wanneer ik pauze heb. Een soort van volledige vrijheid, dat bevalt mij wel." - Camil
‘De afwisseling. Het contact met collega’s op de depots is erg leuk en bij de klanten is het vaak ook wel gezellig. Tussendoor zit ik lekker op de weg. Ik vind het wel fijn om alleen op pad te gaan. Soms bel ik gezellig met wat mensen. Of luister ik gewoon muziek. Vooral ‘s nachts is dat fijn. En ik bepaal zelf wanneer ik pauze heb. Een soort van volledige vrijheid, dat bevalt mij wel.’
‘Doen! Ik vind het top dat een partij als Randstad altijd achter mij staat. Ik had nog nooit op een grote wagen gereden, maar kijk waar ik nu sta. Ze gaan heel zorgvuldig met je om. Mijn contactpersonen Mike Degens en Jolanda de Rover zijn er altijd voor me. Of ik nou vragen heb over mijn werktijden, salaris of cao; ik kan alles aan ze vragen. Ze reageren snel en denken ook mee als dat nodig is. Met Randstad sta je er nooit alleen voor.’
