Elke dag reizen in Nederland ruim één miljoen mensen met de trein. Een operationeel hoogstandje: 4.500 stop-, snel- en intercitydiensten over 2.800 km spoor langs 380 stations. Daarmee is het spoorwegnet van de NS het drukste net ter wereld. Bij NS wordt continu gewerkt aan kwaliteit, service en punctualiteit.
Hoe geef jij dagelijks 1 miljoen reizigers persoonlijke aandacht?
Als hoofdconducteur geef jij goede informatie en service. Je controleert vervoersbewijzen, lost problemen op, geeft informatie tijdens de rit, biedt hulp en grijpt in bij onverwachte situaties. Als chef van de trein heb je een grote verantwoordelijkheid en ben je voor de reizigers hét aanspreekpunt. Je beschikt over de modernste communicatiemiddelen om zo reizigers van informatie te kunnen voorzien. Voor je daadwerkelijk aan de slag gaat, krijg je eerst een speciale fulltime opleiding van een half jaar waarbij je direct salaris krijgt. De opleiding vindt voor een groot deel plaats in en om de trein zodat je de opgedane kennis meteen in de praktijk kunt brengen.
Naast minimaal je diploma VMBO - gemengde leerweg of VBO - C heb je al een paar jaar werkervaring, bij voorkeur in een servicegerichte omgeving met face-to-face klantencontacten. Je kunt goed met verschillende type mensen overweg. Je beschikt over goede spreekvaardigheid in de Nederlandse en Engelse taal. Verder ben je representatief, flexibel, kun je relativeren, heb je een goed inlevingsvermogen, sta je stevig in je schoenen en een gezond gevoel voor veiligheid. Eveneens beschik je over eigen vervoer om binnen 45 minuten op de standplaats te kunnen komen.
Ben jij servicegericht, voel jij je verantwoordelijk voor de veiligheid van de reizigers en je collega’s en weet je op een prettige manier de orde te handhaven?
Als medewerker Service & Veiligheid ben je het gezicht van NS voor alle vragen van onze reizigers. Je werkt op stations en in treinen waar van alles gebeurt en waar je van alles ziet. Je staat midden in de samenleving wat dynamiek met zich mee brengt, geen dag is hetzelfde. Je werkt op wisselende tijdstippen in teams van twee collega’s. Maar voor je daadwerkelijk zelfstandig aan de slag gaat, krijg je eerst een speciale, fulltime opleiding van een half jaar waarbij je direct salaris krijgt. De opleiding vindt afwisselend in het opleidingscentrum en in de praktijk plaats. Een onderdeel van je leertraject is de opleiding tot Buitengewoon Opsporingsambtenaar.
Naast minimaal een diploma VMBO - gemengde leerweg of VBO – C, heb je al een paar jaar werkervaring, bij voorkeur in een servicegerichte omgeving met face-to-face klantencontacten. Je kunt goed met verschillende type mensen overweg en staat stevig in je schoenen. Je weet orde en overzicht te houden in lastige situaties. Verder ben je representatief, communicatief vaardig, flexibel en heb je een gezond gevoel voor veiligheid. Eveneens beschik je over eigen vervoer om binnen 45 minuten op de standplaats te kunnen komen.
Met 130 kilometer per uur door het fraaie landschap flitsen met een 160 meter lange dubbeldekker. Of voorzichtig manoeuvreren op een druk station.
Als machinist is elke kilometer treinreis weer anders. Je zorgt er voor dat de reizigers op tijd, comfortabel én veilig op hun bestemming arriveren. Daarnaast ben je op het perron hét aanspreekpunt voor mensen met vragen. Verder kun je via de treinomroep reizigers van nuttige informatie voorzien. Je overlegt voortdurend met procesleiders op het perron en verkeersleiders. Je weet alles van de nieuwste techniek. Kortom, een afwisselende, uitdagende en verantwoordelijke baan.
Natuurlijk ben je niet zo maar machinist. Je krijgt eerst een speciale, fulltime opleiding van 1 jaar waardoor je het vak leert. Een groot deel van de opleiding volg je in de praktijk, onder begeleiding van toekomstige collega’s. Je ontvangt bij start van de opleiding direct salaris.
Naast minimaal een diploma LBO-C of VMBO-C (technische richting) heb je al een paar jaar werkervaring, bij voorkeur in een servicegerichte omgeving met face-to-face klantencontacten. Je kunt goed met verschillende type mensen overweg. Verder ben je representatief, heb je een alerte instelling en bezit je gevoel voor veiligheid en techniek. Eveneens beschik je over eigen vervoer om binnen 45 minuten op de standplaats te kunnen komen.
Ga jij mee met de NS als hoofdconducteur, machinist of medewerker service & veiligheid?
Randstad Recruitment Solutions verzorgt de werving en selectie.
Voor meer informatie over de NS, de vacatures en de sollicitatieprocedures kun je contact opnemen met het NS team via werkenbijns@nl.randstad.com of 06 46101 297
Hoofdconducteur
verschillende standplaatsen
solliciteer direct >
Medewerker Service en Veiligheid
verschillende standplaatsen
solliciteer direct >
Machinist
We zoeken ook
engineers >
Kijk hier verder voor
alle vacatures NS >

